Penghilang Kawat Ban adalah mesin hidrolik yang dirancang khusus untuk pra-pengolahan daur ulang ban bekas. Utamanya menghilangkan cincin kawat baja dari tepi ban sebelum dihancurkan. Ini secara efektif meningkatkan kemurnian karet yang didaur ulang, mengurangi keausan dan biaya perawatan pisau penghancur berikutnya, dan cocok untuk ban mobil penumpang, truk, dan beberapa ban teknik. Peralatan ini cocok untuk ban dengan diameter kurang dari 1200mm. Menggunakan sistem hidrolik untuk menggerakkan kait, menghilangkan kawat baja dari sisi dinding ban, sehingga mengurangi keausan pada peralatan berikutnya.
Mesin ini cocok untuk menangani ban bekas dengan diameter hingga 1200mm. Dapat sepenuhnya mengeluarkan cincin baja dari sisi dinding ban, mengurangi keausan pada peralatan berikutnya dan meningkatkan kualitas karet yang didaur ulang.
Tersedia Dua Jenis Penghilang Kawat Ban
Penghilang Kawat Berkait Tunggal
Mesin gambar kawat berkait tunggal menggunakan tekanan hidrolik untuk menarik kawat baja dari satu sisi ban truk. Cocok untuk pengguna dengan kebutuhan kapasitas sedang.
| Model | Penghilang Kawat Ban Berkait Tunggal |
| Kekuatan | 11kw |
| Ukuran Mesin | 4.1*0.7*1.7m |
| Berat | 1400kg |
| Menangani Ukuran Ban | 900-1200mm |
| Kapasitas Produksi | 20-30pcs/jam |
Penghilang Kawat Berkait Ganda
| Model | Mesin Gambar Ban Berkait Ganda |
| Kekuatan | 18.5kw |
| Ukuran Mesin | 4.2*0.9*1.7m |
| Berat | 1500kg |
| Menangani Ukuran Ban | 900-1200mm |
| Kapasitas Produksi | 40-50pcs/jam |
Working Principle of Tire Debeader
The tire debeader works by using a hydraulic or mechanical pulling system to grip and extract steel wire beads from waste tire sidewalls. The tire is fixed in position, while a high-strength hook or claw pulls the bead wire out in one piece. This process separates steel wire from rubber efficiently, reduces tire damage, and prepares the tire for cutting, shredding, or tire recycling.
Working Video of Tire Wire Drawing Machine
