Marque : Shuliy
Histoire de l'usine : 15 ans
Pays exportateurs : 60
Fonction : La fonction principale de la machine de séparation de jantes en acier OTR est de séparer les fils d'acier de la jante de pneus techniques allant de 1400 à 4000 mm de diamètre.
Garantie : 1 an.
Avantage :Usine chinoise, 15 ans d'expérience en R&D, haute performance-coût, livraison rapide.
Service : Solution personnalisée gratuite. Installation et mise au point. Formation gratuite à l'exploitation. N'hésitez pas à visiter notre usine.
Il est une partie indispensable de une ligne de recyclage de pneus. N'hésitez pas à contacter!
Application du séparateur de fil d'acier de pneus OTR
Le séparateur de fil d'acier de pneu OTR est une machine de recyclage à haute efficacité conçue pour séparer les fils d'acier robustes de la jante des blocs de caoutchouc de pneus OTR (tout-terrain), tels que les pneus miniers et d'ingénierie. Il est largement utilisé dans les lignes de prétraitement de recyclage de pneus OTR après le déjanteur ou la machine de coupe de pneus. Avec une force de compression et de traction puissante, le séparateur élimine rapidement le fil d'acier avec une haute pureté de séparation, réduisant la contamination en acier dans les matériaux en caoutchouc. Cela améliore considérablement la performance des équipements en aval tels que les déchiqueteuses de pneus, les concasseurs et les lignes de production de poudre de caoutchouc, tout en protégeant les lames et en réduisant les coûts de maintenance. Le fil d'acier séparé peut être collecté pour le recyclage de ferraille, augmentant ainsi le profit global des usines de recyclage de pneus.
Principe de fonctionnement du séparateur de fil d'acier de pneu OTR
Le séparateur de cerclage en acier OTR est conçu pour séparer efficacement fil d'acier de la jante des blocs de caoutchouc dans les pneus OTR. Son processus de fonctionnement comprend :
1. Introduisez les blocs de caoutchouc de la jante du pneu OTR dans le séparateur après déjantage/coupe.
2. Les rouleaux robustes maintiennent fermement le matériau.
3. La machine extrait le fil d'acier incorporé avec une force de traction forte.
4. Le fil d'acier est évacué séparément, et des morceaux de caoutchouc propres tombent de la sortie de caoutchouc.
Vidéo du séparateur de cerclage en acier OTR
Caractéristiques clés de la machine de retrait de fil d'acier de pneus OTR
- Conception robuste pour la gestion de grands cerclages de jantes en acier de pneus OTR de haute résistance
- Haute efficacité de séparation
- Système de rouleaux durable conçu pour une opération industrielle continue
- Convient pour des diamètres de pneus allant de 1400 mm à 4000 mm
Paramètres du séparateur de fil d'acier de pneus OTR
| Article | Spécifications |
| Pouvoir | 35,5 kW |
| Poids | 6200 kg |
| Gamme de diamètre de jante applicable | 1400 mm – 4000 mm |
| Capacité (référence) | Une pour 2-5 minutes |
| Méthode de traitement | Séparation par extrusion à double rouleau |
